Busbaan op de VVDreef

10 feb 2010 | Dhr. drs. Pieter van de Stadt

Busbaan op de VVDreef 

Het invullen van de antwoorden voor het kieskompas gaf ook de VVD enkele lastige momenten. Alhoewel de VVD altijd duidelijk is in zijn stellingname, zijn sommige stellingen niet te beantwoorden. Zo'n stelling is 'de busbaan op de Dreef moet verdwijnen zodat het verkeer beter kan doorstromen'. Was dat laatste maar waar! De vraag is of het verkeer beter doorstroomt als de busbaan verdwijnt.

De Dreef zelf is daarbij namelijk niet het probleem, maar het zijn de afslagen. Vooral de afslagen Johan Wagenaarlaan en Lanckhorstlaan,maar ook de afslag Spanjaardslaan. Er kan echt niet meer verkeer door de Lanckhorstlaan, dus het knelpunt verschuift van de Cruquiusweg naar de afslag Lanckhorstlaan. En als het opheffen van de busbaan betekent dat er een lange rij auto's op de Dreef staat dan wordt de doorstroming alleen maar verhinderd. Ook de doorstroming van verkeer dat de Dreef wil oversteken.

Er zijn voor een verbetering van de verkeersdoorstroming betere maatregelen mogelijk, zoals een groene golf. En het verbeteren van de doorstroming door de stoplichten 'dynamisch' te maken. Dan geven de stoplichten op de Dreef bijvoorbeeld meer groen in ochtend- en avondspits. Het is dus niet nodig om de busbaan op te heffen om de verkeersdoorstroming te verbeteren dit is mogelijk zelfs schadelijk.

Op die stelling van Kieskompas is dus alleen antwoord te geven op het eerste deel, namelijk of je de busbaan wel of niet wilt. Er is geen antwoord mogelijk op het tweede deel over het verbeteren van de verkeersdoorstroming. De VVD wil de busbaan behouden om de bewoners en gebruikers van de Dreef te behoeden voor een lange rij auto's. En tegelijkertijd willen we de doorstroming echt verbeteren.

Archieven